Signalétique et aménagements

Zone 30

• Vitesse limitée à 30 km/h.
• Les piétons doivent emprunter les trottoirs.
• Chaussée à double-sens pour les cyclistes sur certaines voies à sens unique en zone 30 ; un panneau et/ou marquage au sol signale(nt) cette autorisation.

Le saviez-vous ? Une zone 30 prend fin au niveau d’un panneau de fin de zone 30, d’un panneau d’entrée d’aire piétonne, d’entrée de zone de rencontre ou d’un panneau de sortie d’agglomération.

Double sens cyclable

• Le double sens cyclable est une rue autorisée dans les deux sens pour un cycliste mais à sens unique pour un véhicule motorisé.
• Une signalisation – panneau (obligatoire) et marquage au sol (conseillé) – indique l’entrée et la sortie de cette zone spécifique.

Sas à vélo

• Espace aménagé spécialement pour les cyclistes dans un carrefour à feux tricolores. Il se situe entre le feu et la ligne pointillée devant laquelle les automobilistes doivent s’arrêter.
• Matérialisé au sol par un pictogramme vélo et une ligne de délimitation peninte en vert.
• Il permet aux cyclistes de se placer devant les véhicules motorisés pour démarrer en toute sécurité.
• Il est réservé aux cyclistes (et autorisé aux modes de déplacement électriques : vélo, trottinette, gyropode et cyclo mobiles légers) et donc interdit aux engins motorisés.

Zone de rencontre

• Vitesse limitée à 20 km/h.
• Peut être caractérisée par un plateau surélevé (chaussée et trottoir sont au même niveau).
• Priorité donnée au piéton et au cycliste.
• Le piéton ne doit pas stationner sur la chaussée.
• Chaussée à double-sens pour les cyclistes sur certaines voies à sens unique en zone de rencontre ; un panneau et/ou un marquage au sol signale(nt) cette autorisation.

Zone piétonne

• Piéton prioritaire sur tous les autres usagers.
• Cycliste autorisé mais doit rouler au pas.
• Véhicule nécessaire à la desserte de la zone autorisé.

Les voies dédiées aux modes doux

• La voie verte est réservée aux déplacements doux. Tous les moyens de locomotion non-motorisés – piétons, cyclistes, skate, trottinettes et les Engins de Déplacement Personnels Motorisés (trottinette électrique, gyropode, hoverboard et monoroue) se partagent l’espace, dans un respect mutuel.
• La piste cyclable est dissociée de la chaussée et dédiée aux cyclistes et trottinettes électriques. C’est une zone protégée des véhicules  motorisés.
• La bande cyclable est matérialisée sur la chaussée par une ligne continue ou discontinue et un pictogramme. Elle est destinée aux cyclistes et trottinettes électriques.

La voie de bus

• Aménagement réservé à la circulation des bus. Interdit aux autres véhicules mais toléré pour les taxis et les véhicules prioritaires (pompiers, secours, etc.).